Telegram Join My Telegram WhatsApp Join My WhatsApp

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಂಡ ರಿಯಾಯಿತಿ: 5 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಕಿ ಇ-ಚಲನ್ ಪ್ರಕರಣಗಳು, ₹2,727 ಕೋಟಿ ವಸೂಲಿ ಬಾಕಿ

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಂಡ ರಿಯಾಯಿತಿ: 5 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಬಾಕಿ, ₹2,727 ಕೋಟಿ ವಸೂಲಿ ಇನ್ನೂ ಆಗಿಲ್ಲ

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮ ಪಾಲನೆ, ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದಂಡ ವಸೂಲಿ ಕುರಿತ ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತೆ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಂಡಗಳಿಗೆ 50 ಶೇಕಡಾ ರಿಯಾಯಿತಿ ಘೋಷಿಸಿರುವ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಇದು ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬಾಕಿ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮವೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಎದುರಾಗಿವೆ.

ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾವಿರಾರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಪ್ರಕರಣಗಳು ದಾಖಲಾಗುತ್ತಿವೆ. ಇ-ಚಲನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಬಳಿಕ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಸುಲಭವಾದರೂ, ದಂಡ ವಸೂಲಿ ಪ್ರಮಾಣ ಮಾತ್ರ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟ ತಲುಪಿಲ್ಲ.

ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ 5 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದ್ದು ₹2,727 ಕೋಟಿಗೂ ಅಧಿಕ ದಂಡ ಇನ್ನೂ ವಸೂಲಿ ಆಗಿಲ್ಲ.

ರಾಜ್ಯದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಏನು ಹೇಳುತ್ತವೆ?

2019ರಿಂದ 2026ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ತನಕ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಇ-ಚಲನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟು 7.46 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಪ್ರಕರಣಗಳು ದಾಖಲಾಗಿವೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ₹3,605.93 ಕೋಟಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಈ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ₹878.55 ಕೋಟಿ ಮಾತ್ರ ವಸೂಲಿ ಆಗಿದೆ.

ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು 75 ಶೇಕಡಾ ಮೊತ್ತ ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿಯಾಗಿದೆ.

ಅದರಲ್ಲೂ ಸುಮಾರು 5.05 ಕೋಟಿ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಇನ್ನೂ ಕ್ಲೋಸ್ ಆಗಿಲ್ಲ.

ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಹಾಗೂ ದಂಡ ವಸೂಲಿ ಎರಡರಲ್ಲಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಬೆಂಗಳೂರೇ ಯಾಕೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ?

ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರು ರಾಜ್ಯದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ನಗರ.

ಇಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವೇಗವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.

ದಿನನಿತ್ಯ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನ, ಕ್ಯಾಬ್, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಇದರಿಂದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ:

  • 3.37 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಕಿ ಪ್ರಕರಣಗಳು
  • ₹1,843 ಕೋಟಿಗೂ ಅಧಿಕ ಬಾಕಿ ದಂಡ

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲೇ ದಾಖಲಾಗಿದೆ.

ಇದರ ನಂತರ ಮೈಸೂರು ಮತ್ತು ಬೆಳಗಾವಿ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಾಗಿವೆ.

ಸರ್ಕಾರ ಯಾಕೆ ಮತ್ತೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಘೋಷಿಸಿತು?

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಹಲವು ಬಾರಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಂಡ ರಿಯಾಯಿತಿ ಯೋಜನೆ ಘೋಷಿಸಿದೆ.

ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ:

2023ರಲ್ಲಿ

  • ಮೂರು ಬಾರಿ ರಿಯಾಯಿತಿ

2025ರಲ್ಲಿ

  • ಎರಡು ಬಾರಿ ರಿಯಾಯಿತಿ

2026ರಲ್ಲಿ

  • ಮತ್ತೆ ವಿಶೇಷ ಅಭಿಯಾನ

ಜೂನ್ 21 ರಿಂದ ಜುಲೈ 10ರವರೆಗೆ 50% ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸರ್ಕಾರದ ಉದ್ದೇಶ:

  • ಬಾಕಿ ಪ್ರಕರಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು
  • ದಂಡ ವಸೂಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು
  • ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಒಂದು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದು

ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ವಿರೋಧ ಏಕೆ?

ಕೆಲ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ಈ ಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಶ್ನೆ ಎತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ:

ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮಾಡಿದವರಿಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡಿದರೆ ಅದು ತಪ್ಪು ಸಂದೇಶ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.

ಜನರಲ್ಲಿ:

“ಈಗ ಪಾವತಿ ಬೇಡ, ನಂತರ ರಿಯಾಯಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ”

ಎಂಬ ಮನೋಭಾವ ಬೆಳೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ ದಂಡದ ಭಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.

ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ – ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು

ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ.

2019ರಿಂದ 2026ರ ನಡುವೆ:

83,750ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಮೃತಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಅಂಕಿಅಂಶ ಕೇವಲ ಸಂಖ್ಯೆ ಅಲ್ಲ.

ಇದರ ಹಿಂದೆ ಸಾವಿರಾರು ಕುಟುಂಬಗಳ ನಷ್ಟ ಅಡಗಿದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮ ಪಾಲನೆ ಕೇವಲ ಕಾನೂನು ಪಾಲನೆಯಲ್ಲ, ಜೀವ ರಕ್ಷಣೆಯೂ ಆಗಿದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಎಷ್ಟು ಉಲ್ಲಂಘನೆ?

ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ:

ಪ್ರತಿದಿನ ಸುಮಾರು 30 ಸಾವಿರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಪ್ರಕರಣಗಳು ದಾಖಲಾಗುತ್ತಿವೆ.

ಇದರಲ್ಲಿ:

  • ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ
  • ಸಿಗ್ನಲ್ ಜಂಪ್
  • ವೇಗ ಮಿತಿ ಮೀರುವುದು
  • ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸದಿರುವುದು
  • ಮೊಬೈಲ್ ಬಳಕೆ
  • ತಪ್ಪು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್

ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.

ಇ-ಚಲನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಪೊಲೀಸರು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮೂಲಕ:

  • ವಾಹನ ಸಂಖ್ಯೆ ಸೆರೆ
  • ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಗುರುತು
  • ದಂಡ ದಾಖಲಾತಿ
  • ಮೊಬೈಲ್ ಮಾಹಿತಿ

ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಇದರಿಂದ ಮಾನವ ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಏನು?

ನಗರ ಚಲನವಲನ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ:

ದಂಡದ ಉದ್ದೇಶ ಆದಾಯವಲ್ಲ.

ಬದಲಿಗೆ:

  • ವರ್ತನೆ ಬದಲಾವಣೆ
  • ನಿಯಮ ಪಾಲನೆ
  • ಅಪಘಾತ ಕಡಿತ
  • ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರ

ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಬೇಕು.

ಹೀಗಾಗಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಜಾಗೃತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡಬೇಕು.

ರಿಯಾಯಿತಿ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಯಾರು ಲಾಭ ಪಡೆಯಬಹುದು?

ಈ ಯೋಜನೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ:

  • ಹಳೆಯ ದಂಡ ಹೊಂದಿರುವವರು
  • ಬಾಕಿ ಇ-ಚಲನ್ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಇರುವವರು
  • ತಕ್ಷಣ ಪಾವತಿಸಲು ಬಯಸುವವರು

ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಆದರೆ ಹೊಸ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗೆ ಇದು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವಾಗಬಾರದು ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೂ ಇದೆ.

ವಿಶೇಷ ಕೌಂಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಬೆಂಗಳೂರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸರು ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಿಶೇಷ ಕೌಂಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಇವು ನಗರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೂಡ ಲಭ್ಯ.

ದಂಡ ಹೇಗೆ ಪಾವತಿಸಬಹುದು?

ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಲಭ್ಯ:

ನಾಗರಿಕರು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದುದು

ರಿಯಾಯಿತಿ ಯೋಜನೆ ಬಳಸುವ ಮುನ್ನ:

  • ಬಾಕಿ ಪ್ರಕರಣ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
  • ಅಧಿಕೃತ ಮಾರ್ಗ ಬಳಸಿ
  • ನಕಲಿ ಲಿಂಕ್ ತಪ್ಪಿಸಿ
  • ಪಾವತಿ ರಶೀದಿ ಉಳಿಸಿ

ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗಬಹುದು?

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ:

  • ವಿಳಂಬ ಶುಲ್ಕ
  • ಕಠಿಣ ನಿಯಮ
  • ಡಿಜಿಟಲ್ ಎನ್‌ಫೋರ್ಸ್‌ಮೆಂಟ್
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗೃತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ

ಅನುಸರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಎಲ್ಲಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ?

ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಆರಂಭವಾಗುವುದು:

  • ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ
  • ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಬಳಸುವುದರಿಂದ
  • ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ
  • ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಚಾಲನೆಯಿಂದ

ಕೇವಲ ದಂಡ ಪಾವತಿಸುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ

ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ 50% ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಂಡ ರಿಯಾಯಿತಿ ಯೋಜನೆ ಒಂದು ಕಡೆ ಬಾಕಿ ಪ್ರಕರಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ನಿಯಮ ಪಾಲನೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಸಮತೋಲನ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ.

ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ, ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಎಲ್ಲರೂ ಸೇರಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬದಲಾವಣೆ ಸಾಧ್ಯ.

ನಿಯಮ ಪಾಲನೆ ದಂಡ ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಲ್ಲ — ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮನೆ ತಲುಪಲು ಎಂಬ ಅರಿವು ಹೆಚ್ಚಿದಾಗ ನಿಜವಾದ ಬದಲಾವಣೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

Leave a Comment